(資料圖片僅供參考)

日前智電出行獲悉，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)(HMG)宣布今年第一季度總利潤(rùn)超過(guò)了48.5億美元，而起亞汽車(chē)也在當(dāng)日公布了今年第一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到約21億美元，相比去年同期增長(zhǎng)78.9%，銷(xiāo)售額達(dá)到23.69萬(wàn)億韓元，同比增長(zhǎng)29.1%，而公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率也達(dá)到了12.1%。此外，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)HMG在今年第一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)高達(dá)約48.5億美元，并高于同期豐田汽車(chē)的預(yù)估利潤(rùn)（5.08萬(wàn)億韓元）。

另?yè)?jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》和三星證券針對(duì)主要汽車(chē)企業(yè)第一季度業(yè)績(jī)進(jìn)行了分析，其中包含了部分公司的業(yè)績(jī)預(yù)估值?，F(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)的總營(yíng)業(yè)利潤(rùn)僅次于大眾汽車(chē)(10.2萬(wàn)億韓元)，而現(xiàn)代起亞的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率也位居第二，僅次于特斯拉汽車(chē)的11.4%，豐田營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率估值為5.9%。

同時(shí)，起亞中國(guó)商品企劃運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)—李陽(yáng)也在上海車(chē)展期間接受采訪時(shí)透露，品牌旗下全新EV6跨界車(chē)型將以進(jìn)口形式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。新車(chē)將提供GT和GT-line兩種版本車(chē)型供消費(fèi)者選購(gòu)，而GT版本車(chē)型還支持800V快速充電，擁有比特斯拉超級(jí)充電樁還快的充電速度，相比特斯拉Model Y等同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型也更具性?xún)r(jià)比。

標(biāo)簽：