2023年成都車展，起亞中國(guó)市場(chǎng)部部長(zhǎng)胡慧敏先生做客網(wǎng)上車市展臺(tái)。


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電動(dòng)化時(shí)代還能有駕駛感嗎？起亞帶來(lái)的純電性能產(chǎn)品EV6給出了它們的答案，為了維護(hù)熱愛(ài)與趨勢(shì)之間平衡的秩序，已經(jīng)得到國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可的起亞EV6正式來(lái)到了中國(guó)，為這片活躍的土壤帶來(lái)了新的純電定義，與此同時(shí)，著眼于主流市場(chǎng)的EV5也塵埃落定，我們終于看到將概念車高度還原的家庭純電產(chǎn)品，顏值與實(shí)用價(jià)值雙向奔赴。

這次起亞帶來(lái)的，是在純電時(shí)代里，理想和生活的雙重落地，敬請(qǐng)期待。

以下為采訪實(shí)錄

網(wǎng)上車市：本次成都車展，起亞品牌有哪些亮點(diǎn)？

胡慧敏：本次車展，起亞為大家?guī)?lái)兩款全新的電動(dòng)車產(chǎn)品EV6和EV5，EV6在今年成都車展正式迎來(lái)了上市， 同時(shí)也公布了官方建議零售價(jià)格（28.28萬(wàn)-41.98萬(wàn)），另外是在中國(guó)進(jìn)行首發(fā)的戰(zhàn)略車型EV5，這是一款面向家庭的SUV，預(yù)售價(jià)格在15.98-22.98萬(wàn)元，感興趣的用戶可以在小程序上進(jìn)行預(yù)訂。另外我們還帶來(lái)了起亞最大零部件供應(yīng)商摩比斯研發(fā)的M.Vision 2GO，可以實(shí)現(xiàn)180度掉頭和橫向行走等黑科技，感興趣的朋友可以去展臺(tái)看看。

網(wǎng)上車市：今天，EV6正式上市，請(qǐng)問(wèn)它的定價(jià)策略和核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？

胡慧敏：EV6是基于起亞全球化的E-GMP電動(dòng)車專用平臺(tái)打造的首款EV車型，憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能在國(guó)際上斬獲了許多獎(jiǎng)項(xiàng)，其中EV6 GT更是獲得了“2023年度世界性能車”大獎(jiǎng)，所以它是起亞電動(dòng)車的代表性產(chǎn)品。EV6 GT最高輸出功率可以達(dá)到430kW，綜合輸出扭矩高達(dá)740N·m，其高性能電機(jī)每分鐘旋轉(zhuǎn)次數(shù)（rpm）最高可達(dá)2.1萬(wàn)次，這一點(diǎn)目前國(guó)內(nèi)應(yīng)該沒(méi)有車型可以做到，最高時(shí)速達(dá)260km/h，百公里加速僅3.5秒，但這也只是官方的數(shù)據(jù)，前陣子我們?cè)诿襟w試駕會(huì)上甚至跑出了3.4幾秒的成績(jī)，相當(dāng)驚艷。

除此之外，EV6搭載了電池容量為76.4kWh的高能量密度三元鋰電池，GT-Line 2WD版本車型CLTC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)671km。此外，在E-GMP平臺(tái)下，EV6還標(biāo)配了可同時(shí)支持400V和800V的多功能快充系統(tǒng)，且無(wú)需額外組件或適配器。其中，800V超高速快充僅需要14分鐘，即可完成30%到80%充電效果，有效從多維度緩解用戶的用電、充電焦慮。

除了在三電技術(shù)上表現(xiàn)出色，EV6也是搭載了集團(tuán)先進(jìn)的L2+級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)配備了電子控制懸架（ECS）和電子控制防滑差速器（e-LSD），使得EV6在彎道上優(yōu)勢(shì)極為明顯，這也是起亞幾十年來(lái)造車實(shí)力的彰顯。同時(shí)，我們還配備了許多有價(jià)值感的配置，如AR HUD、英國(guó)之寶高級(jí)音響等尖端裝備，令用戶擁有一個(gè)極佳的駕駛體驗(yàn)。

今天公布的EV6在中國(guó)以整車進(jìn)口的方式來(lái)進(jìn)行銷售，發(fā)布GT line和GT兩款高配車型，定位為高性能純電轎跑，甚至如果你是一個(gè)對(duì)駕駛有狂熱追求的愛(ài)好者，甚至可以拿它去參加賽道活動(dòng)。

網(wǎng)上車市：本次車展，EV5實(shí)車首次全球亮相，并開(kāi)啟預(yù)售，作為家用電動(dòng)SUV，目前該細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，EV5的核心優(yōu)勢(shì)是什么？起亞對(duì)EV5有怎樣的市場(chǎng)預(yù)期？

胡慧敏：EV5是我們定位于家庭用車的一款戰(zhàn)略車型，所承載的任務(wù)與EV6不同，我們更希望將它打造成一款爆款，因?yàn)樗嫦虻氖且粋€(gè)非常主流的家用車市場(chǎng)。今天我們是第一次在全球范圍內(nèi)發(fā)布這款量產(chǎn)車型的外觀，極大程度地還原了之前我們所看到的概念車造型，它所呈現(xiàn)出來(lái)的方正設(shè)計(jì)與直線感和市面上普遍圓潤(rùn)、強(qiáng)調(diào)科技感的電動(dòng)車不同，更著重于一種復(fù)古式的經(jīng)典審美，極具辨識(shí)度，所以相信也能獲得相當(dāng)一部分用戶的青睞。

EV5定位為百變生活智艙，它承載了很多家庭的用車場(chǎng)景，因此我們?cè)谲囆蜕弦才鋫淞送夥烹姽δ?，可以滿足現(xiàn)在流行的露營(yíng)生活里的用電方便，同時(shí)它的座椅也具備一個(gè)非常好的舒適性，后排可以全部放倒，以供露營(yíng)時(shí)的臨時(shí)休息，另外，EV5在后備箱還有一個(gè)可升降的小桌板，可以用于臨時(shí)辦公，滿足了現(xiàn)代人百變的生活狀態(tài)和場(chǎng)景需求。

網(wǎng)上車市：起亞發(fā)布了面向中國(guó)市場(chǎng)的新能源戰(zhàn)略，請(qǐng)問(wèn)目前進(jìn)展如何？都取得了哪些主要成果？

胡慧敏：一直到2027年，起亞每年都會(huì)有一款新的電動(dòng)車產(chǎn)品問(wèn)世，明年我們會(huì)將國(guó)際上熱銷的中大型SUV車型EV9拿到中國(guó)進(jìn)行銷售，共有六款電動(dòng)化產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)，對(duì)于起亞來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車不止是產(chǎn)品，更代表一種全新的生態(tài)，所以我們?cè)谇郎弦矔?huì)加大力度，進(jìn)一步擴(kuò)充網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)也會(huì)和殼牌合作，陸續(xù)落地超充站，值得一提的是，起亞與殼牌合作的南京超充站，配備了 360kW 的超級(jí)充電樁，可以完美匹配起亞電動(dòng)產(chǎn)品的 800V 超高速充電系統(tǒng)，電量從 10% 充至 80% 僅需 18 分鐘，充電 5 分鐘即能增加 100km 的續(xù)航里程，可以最大化地為用戶節(jié)省充電時(shí)間。

在智能化上，起亞也將在今年的第四季度發(fā)布全新的品牌APP，對(duì)過(guò)去起亞圍繞車所展開(kāi)的生態(tài)和服務(wù)進(jìn)行補(bǔ)充，力求在全方位都給客戶帶來(lái)全新的體驗(yàn)。

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